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FlexKraft Marine

해양정류기 FlexKraft Marine

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  • FlexKraft Marine™은 선박평형수 관리 시스템용으로 설계된 수냉식 정류기입니다.
  • 선박평형수 관리 시스템을 위한
  • FlexKraft Marine™은 선박 평형수관리 시스템용으로 설계된 수냉식 정류기입니다. 세계 최초로 DNVGL의 형식 승인을 받은 독립형 수냉식 정류기입니다. 따라서 BWMS에 쉽게 설치 가능하며 당사가 승인을 보유하고 있기 때문에 향후 요구 조건이 변경되는 경우 KraftPowercon에서 이를 준수하기 위해 필요한 모든 변경 작업을 진행하게 되므로 안심하실 수 있습니다.
  • 모듈식 설계는 가능한 최고의 가동 시간을 보장하며 전력 모듈 한 대가 고장 나더라도 감소된 전력으로 시스템을 계속 실행할 수 있어 정지 및 가동 중지로 인한 비용 손실을 크게 줄일 수 있습니다.
  • 또한 모듈식 설계의 경우 모든 정류기 구성이 동일한 모듈로 제작되기 때문에 예비 부품 관리가 용이하고 선박 승무원이 쉽게 교체할 수 있습니다.
  • 수냉식, 55°C 주변 온도, IP44
  • BWMS 용 설계
  • 개정된 IMO G8 및 USCG에 따른 테스트 및 승인
  • DNV-GL 및 KR 형식 승인
  • 안정성 극대화를 위한 예비 시스템 내장
  • 최대 200V 또는 40 000A 출력
Specification
  • 공급 전압: 3 x 380–480 V ± 10%, 50–60 Hz
  • 보호 등급: IP 44
  • 역률: ≥ 0.93x 정격 부하
  • 효율: 정격 출력 시 0.90
  • 주위 온도: 5˚C to 55˚C
  • 냉각: 수냉식
  • 용수 유입구 온도: 이슬점 이하, 최대 42°C
  • 용수 유출구 상승 온도: 8°C
  • 수압: 2–5bar
  • 압력 강하: 2bar 미만
  • 최소 냉각수 유속: 용수 연결기(Water coupling)
  • 용수 연결기: 스레드: 3/4” BSP 내부 스레드
  • 선형성: 전압/전류 < ± 1%
  • DC 리플 (Ripple): < 2% 정격 출력 전류
  • 조정 범위: 0–100%. 전압 및 전류 제어
  • 충격 계수 (Duty ratio): 정격 부하 시 연속 작동하도록 설계됨 (고도 <1000 m)
  • 최대 출력 전압: >420 VAC 에서 200VDC 이하
  • 최대 출력 전류: 9VDC 에서 스택 당 8000A, 12VDC 에서 스택 당 6000A, 30VDC 에서 스택 당 2500A, 50VDC 에서 스택 당 2000A
  • 출력 전력, 최대: 모듈 당 10 kW 이하
  • 안전 장치: 과전류, 과전압, 과열, 단락 회로 방지, 개회로 방지, 역전류, 모듈 고장
  • 너비 x 깊이: 515 x 711mm
  • 댐퍼 포함 높이: 다운로드 탭의 기술 자료 참조
  • 무게: 다운로드 탭의 기술 자료 참조

첨부파일

상세정보

선박평형수 처리

혹독한 바다에서도 안전하고 효율적인 선박평형수 관리에 필요한 전력을 공급합니다.

초대형 유조선과 기타 선박을 따라 전 세계를 항해하는 미생물이 새로운 환경으로 방출되는 경우 큰 문제를 야기할 수 있습니다. 저희는 방출되는 선박평형수에 유해한 수생 생물이 포함되지 않도록 도와드립니다. KraftPowercon은 전기 화학 공정 분야에 오랜 역사를 가지고 있으며 해양 산업 및 바다와 같은 거친 환경에서도 결함 없이 작동해야 하는 전원 공급 장치와 관련한 오랜 경험을 보유하고 있습니다.

 

저희는 시스템의 핵심입니다.

인체의 근육과 중요 기관이 기능하기 위해서 산소가 필요한 것처럼 선박평형수 처리 시스템이 작동하기 위해서는 전기가 필요합니다. KraftPowercon은 바로 이 부분을 책임집니다. 저희 정류기는 작동에 필요한 에너지를 선박평형수 처리 시스템에 공급하여 가장 혹독한 환경에서도 작동 가능한 최고의 전원 공급을 보장합니다.

전원 공급 시스템과 전해 셀은 인체의 심장, 근육과 같습니다. 심장이 에너지를 근육으로 전달하는 것처럼 정류기는 에너지를 전해 전지로 공급합니다. 정류기가 멈추게 되면 BWTS는 심장 마비를 겪게 됩니다. 

 

위 영상은 모든 물이 셀을 통과하는 인라인 시스템을 보여줍니다. 실제로 더 일반적인 사이드 스트림 시스템도 있습니다. 이 두 시스템의 차이점은 사이드 스트림 시스템을 사용하는 경우 적은 비율의 물이 전기 전지를 통해 흐르지만 전체 유량에 충분하도록 더 높은 농도의 차아염소산 나트륨이 생성된다는 것입니다.

정류기는 전기 염소화 선박평형수 처리 시스템용으로 설계되었으며 4가지 주요 구성 요소 중 하나입니다. 나머지 3가지 요소는 필터, 셀, 제어 시스템입니다. 

 

오염 방지

선상 해양 장비의 수냉식 파이프 및 취수 장치의 생물오손 방지.

 

바다에 있는 모든 선박이 직면하고 있는 주요 문제 중 하나는 생물오손입니다. 홍합, 따개비, 기타 해양 생물의 성장은 언제나 선박 효율성을 감소시키는 원인 중 하나였습니다. 생물오손은 선체에 영향을 줄 뿐만 아니라 취수 장치와 파이프 역시 해양 생물이 표면에 달라붙을 경우 막히게 됩니다. 이 경우 연료 소비가 증가하거나 수냉이 필요한 장치의 기능이 저하됩니다. 수냉이 필요한 장치에는 엔진, 발전기, 유압 오일 냉각기, 펌프, AC 및 기타 많은 장치가 있습니다. 오염 방지 페인트를 사용하거나 기계적으로 생물오손을 제거하는 것도 가능하지만 파이프 내부의 경우 다른 방식의 해양 생물 성장 방지 시스템이 필요합니다.

 

생물오손 처리 방법의 주요 유형은 다음과 같습니다.

전기 염소화

전기 염소화(Electrochlorination)는 염소를 생성하여 차아염소산 나트륨을 생산하는 방법으로 오염을 방지하기 위해 사용됩니다. Cathode(음극) 소재는 티타늄이 사용되며 Anode(양극)는 백금으로 코팅된 티타늄이 사용됩니다. 염소는 다른 원소와 함께Anode에서 생성되어 차아염소산 나트륨을 형성합니다. NaCl + H2O + 에너지> NaOCl + H2.

다량의 수소 가스가 생성되기 때문에 안전한 방법으로 배출될 수 있어야 합니다. 염소의 총 생산량은 전류에 따라 달라지기 때문에 냉각을 위해서는 전원 공급이 보장되어야 합니다. 10ppm의 염소가 포함된 해수는 모든 해양 생물을 빠르게 죽이는 반면 1ppm은 오염을 방지합니다. 이 시스템은 해수에서만 사용 가능합니다.

전해 시스템

전해 시스템은 생물오손을 방지하기 위해 가장 많이 사용되는 시스템 중 하나입니다. 이 시스템은 간단하며 보통 해수 상자에 있는 구리Anode로 구성되고 직류(DC) 전류가 가해지는 경우 구리 이온이 생성됩니다. 해수에 있는 이러한 구리 이온은 해양 생물이 파이프 표면에 자리 잡아 번식하는 것을 방지합니다. 바다에 구리를 배출하는 것은 생태 친화적인 방법이 아니기 때문에 다른 방법이 더 나은 대안이 될 수 있습니다.

전해 시스템은 보통 다음과 같습니다.

ICAF – 외부 전류 오염 방지 시스템, 또는:
MGPS – 해양 성장 방지 시스템

화학 약품 주입

화학 약품 주입 역시 파이프 네트워크에 해양 생물이 성장하는 것을 방지하기 위해 사용되는 일반적인 방법입니다. 오염 방지 화학 약품은 해수 상자에 주입됩니다.

초음파 시스템

초음파 시스템은 해양 생물 성장을 최대 80% 감소시켜 생물오손을 방지하는 가장 효율적인 시스템 중 하나입니다. 이 시스템은 해수 상자에 위치한 변환기로 고주파 전기 펄스를 보내는 파동 발생기를 사용합니다. 이 시스템의 또 다른 장점은 독성 화학 물질을 사용하지 않는다는 것입니다.

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